Siłownik zaworu ze szkockim jarzmem

Siłownik zaworu ze szkockim jarzmem

Zakres temperatur:-46 stopni do 149 stopni (-51 ℉ do 300 ℉)

Maksymalny wyjściowy moment obrotowy cylindra (5bar): 105470N.m

Dopuszczalne ciśnienie źródła powietrza: 2 bary-10bary (29psi-145psi)
Wyślij zapytanie

Opis

Parametry techniczne

Siłownik zaworu ze szkockim jarzmem

 

Wewnętrzny siłownik pneumatyczny z pojedynczym powrotem i drążkiem ściągającym, serii ING

 

 

Cechy i zalety:

 

 

Pneumatyczny siłownik typu „scotch yoke” jest wydajnym i wszechstronnym urządzeniem, wykorzystującym mechanizm przełączający do napędzania obrotu zaworu, co pozwala na precyzyjną realizację funkcji przełączania lub regulacji zaworu. Siłownik ten w pomysłowy sposób integruje trzy podstawowe elementy: moduł cylindra, moduł obudowy i moduł sprężyny, zapewniając stabilność i niezawodność jego działania.

 

 

Wyróżniający się prostą, ale solidną konstrukcją, ten siłownik pneumatyczny charakteryzuje się płynnymi i elastycznymi ruchami, jest w stanie zapewnić duży moment obrotowy i posiada długi skok, w pełni spełniając wymagania różnych scenariuszy przemysłowych. Niezależnie od tego, czy chodzi o przemysł naftowy, chemiczny, metalurgiczny czy energetyczny, dźwigniowe siłowniki pneumatyczne mogą wykazać się wyjątkową wydajnością, dokładnie kontrolując otwieranie i zamykanie różnych zaworów, zapewniając płynne procesy produkcyjne.

 

 

Dane techniczne:

 

 

Kąt siłownika (zakres regulacji)

Zakres temperatury

0 stopień ~90 stopni (±6 stopni)

-46 stopień do 149 stopni (-51℉do300℉)

Maksymalny wyjściowy moment obrotowy cylindra (6bar)

Dopuszczalne ciśnienie źródła powietrza

105470N.m

2 bary-10bary (29 psi-145psi)

Źródło prądu

Opcje sterowania

Pneumatyczny

Otwarta awaria sprężyny powrotnej

Montowanie

Certyfikaty

ISO5211

SIL 3, CE

Opcjonalne moduły

Kompatybilność z zaworami

Akcesoria pneumatyczne, wsporniki

Zawór kulowy, zawór motylkowy

podręcznik

Dostosowywanie

NIE

Kolor, materiał, temperatura

 

 

Cechy produktu:

 

 

- Przed natryskiwaniem nasze produkty z siłownikami pneumatycznymi serii ING poddawane są śrutowaniu i polerowaniu, aby zapewnić gładką i płaską powierzchnię, co stanowi solidny fundament dla przyczepności powłoki. W siłownikach serii ING zastosowano wysokiej jakości podkład epoksydowo-cynkowy i poliuretanową powłokę nawierzchniową, które są odporne na korozję i trwałe, wytrzymując różne trudne warunki. Ściśle kontrolujemy jakość powłok, aby zapewnić wyjątkową wydajność i trwałość, zapewniając Państwu spokój i pewność użytkowania.

 

 

- Sprężyny naszych siłowników pneumatycznych serii ING przechodzą rygorystyczne testy rozciągania i testy zmęczeniowe, aby zapewnić maksymalną żywotność zdumiewającego500,000 cykli.Dodatkowo powierzchnia sprężyny poddawana jest specjalnej obróbce, zapewniającej doskonałą odporność na korozję i zapobieganie rdzy, umożliwiając jej utrzymanie stabilnego stanu pracy w różnych środowiskach, zapewniając użytkownikom długotrwałe i niezawodne wsparcie.

 

 

- Cylindry serii ING produkowane są z wysokiej jakości rur stalowych bez szwu i poddawane są precyzyjnemu honowaniu, w wyniku czego uzyskana jest gładka i płaska ścianka wewnętrzna. Aby zwiększyć odporność cylindra na korozję, rdzę i wysoką odporność na zużycie, specjalnie stosujemy twarde chromowanie i polerowanie, zapewniając doskonałą wydajność cylindra i długą żywotność podczas użytkowania. Taka konstrukcja cylindra nie tylko spełnia wymagania operacyjne w różnych trudnych warunkach, ale także zapewnia silną gwarancję stabilnej pracy sprzętu.

 

 

Popularne Tagi: Siłownik zaworu z jarzmem szkockim, Chiny producenci, dostawcy, fabryka siłowników z jarzmem szkockim, Pneumatyczny proces produkcji siłownika, Części zamienne siłownika pneumatycznego, Specyfikacje techniczne siłownika pneumatycznego, Wysyłka siłownika pneumatycznego, pneumatyczne ciśnienie siłownika, Kucie pneumatyczne

Wyślij zapytanie